响应买菜需求 果蔬车开到六里桥居民家门口
两辆蓝白相间的“公交车”首尾相接,侧面打开六个窗口,蔬菜、水果、肉类铺满档口,实惠的价格吸引居民排队采购……一周前,位于丰台六里桥附近的莲宝路上,一个公交便民驿栈正式开业,这也是北京公交运营的第二处果蔬便民车。结合主题教育,北京公交集团开展“万人真情大调研”,从进入六里桥北里社区调研,到把果蔬车开到居民家门口,仅用了半个月时间。
“香蕉3块9,红灯樱桃15块8,排骨也不错,会员特价13块8,价格真挺实惠的。”开业当天下午1点,市民陈阿姨两只手各提一个大袋子,里面装满了水果蔬菜,心满意足地离开了公交便民驿栈。
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记者在现场看到,这处公交便民驿栈位于六里桥附近的莲宝路与莲怡园东路交叉口,背靠着公交集团马官营场站,周边分布着多个居民小区。“过去买菜,我会坐两站公交,去附近的大超市。但现在天热了,一次买太多不方便保存。这下好了,这个驿栈跟我家就隔一条马路,想吃什么随时来买,价格比大超市都便宜。”家住吴家场铁路小区的陈阿姨很开心。
从外形上看,两辆首尾相接的果蔬车就是公交车的样子。由于造型新颖,吸引了不少居民拍照打卡。
公交便民驿栈相关负责人告诉记者,这两辆“公交车”车长10.5米,由采购的大巴车改装而成。车辆改装时对货架、底盘和车内布局等都进行了专门设计,让顾客感觉更亲切,伸手选购更方便。
与此前柳芳地铁站首家便民驿栈相比,“新店”可以说是2.0升级版,果蔬车档口更多了,商品除了水果、蔬菜之外,还加入了肉类、冷饮等,货品种类达400种左右。目前,这处便民驿栈运营时间为7时至22时。
“便民驿栈属于公益性质,租金成本上压力小,合作运营商有自己的直采基地,中间环节少,所以价格优势比较明显。”公交便民驿栈相关负责人介绍,开业当天,便民驿栈销售营业额达7万余元,销售水果3664斤、蔬菜4552斤、肉类1110斤,与周围商超市场相比,价格普遍优惠20%至30%。
记者了解到,公交便民驿栈在六里桥地区火速开“新店”,正是应了周边居民的需求。
5月15日,北京公交集团启动“万人真情大调研”活动,集团公司党委书记、董事长王春杰带队走进六里桥北里社区开展调研,听民意、解民忧,着力解决乘客“急难愁盼”问题。调研现场,有不少居民提出,周边购买果蔬不是很方便,大伙儿都很期盼家门口能买到便宜菜。
了解到居民需求后,公交集团迅速开展实地踏勘,确定依托马官营场站开设便民驿栈的方案。卖“公交菜”此前已有经验,难度主要还在场地上。为了挤出果蔬车运营空间,公交集团选择马官营场站边沿三角地作为场地,同时迅速对场地进行硬化铺装、水电改造。从调研到把果蔬车开到居民家门口,仅用了半个月时间。
后续,马官营栈点还将摆放三到四辆便民改装车,补充早餐、修补等其他生活服务,惠及周边居民。
下一步,公交集团还将以“万人真情大调研”活动为载体,秉承为民服务情怀,聚焦“七有”要求和“五性”需求,精心规划,选取社区集中、交通便利、周边缺少便民服务场站的地方,力争利用三年左右时间,建设至少300个栈点,在五环内形成网状布局。公交便民驿栈在提供现有服务的基础上,还将探索提供餐饮、咖啡、洗衣等多样化服务,提升公交场站临街视觉景观,不断提高百姓的获得感、幸福感。
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